Utilizați clema inclusă din oțel inoxidabil pentru o fixare sigură Elemente de hârtie de calitate cu flux ridicat, cu capace cromate Lățimea...
Află mai multeUtilizați clema inclusă din oțel inoxidabil pentru o fixare sigură Elemente de hârtie de calitate cu flux ridicat, cu capace cromate Lățimea este cel mai mare diametru al mediului de filtrare Verificați diametrul exterior al admisiei carburatorului înainte de a comanda FINISAJ DE BAZĂ Crom CULOARE/FINISH Crom ÎNĂLȚimea...
| FINISAJ DE BAZĂ | Crom |
| CULOARE/FINISH | Crom |
| ÎNĂLȚimea filtrului | 209,00 mm (8,23?) |
| MATERIAL MEDII DE FILTRARE | Hârtie |
| FORMA FILTRULUI | Rundă |
| MATERIAL | Plasă inoxidabilă |
| FLANȘĂ DE MONTARE/DIAMETRU INTERIOR | 48,00 mm (1,89?) |
| NUMELE PRODUSULUI | Filtru de aer |
| STIL | Clamp-On |
| UNITATE | Fiecare |
🚚 Transport gratuit peste 500 RON · Transport standard: 25 RON
📦 Termene livrare:
↩️ Retur: 14 zile calendaristice
🛡️ Garanție: 30 zile de la achiziție
🗺️ Livrăm: Întreaga țară prin FAN Courier/GLS
Categorie: Filtre ATV/UTV
Brand: EMGO
| Honda | CB 250 N | 1978 |
| Honda | CB 250 N | 1979 |
| Honda | CB 250 N | 1980 |
| Honda | CB 250 N | 1981 |
| Honda | CB 250 RS | 1980 |
| Honda | CB 250 RS | 1981 |
| Honda | CB 400 N | 1978 |
| Honda | CB 400 N | 1979 |
| Honda | CB 400 N | 1980 |
| Honda | CB 400 N | 1981 |
| Honda | CB 400 N | 1982 |
| Honda | CB 400 N | 1983 |
| Honda | CB 400 N | 1984 |
| Honda | CB 400 N | 1985 |
| Honda | CBX 550 F | 1982 |
| Honda | CBX 550 F | 1983 |
| Honda | CBX 550 F | 1984 |
| Honda | CBX 550 F2 | 1982 |
| Honda | CBX 550 F2 | 1983 |
| Honda | CBX 550 F2 | 1984 |
| Kawasaki | GPZ 305 | 1983 |
| Kawasaki | GPZ 305 | 1984 |
| Kawasaki | GPZ 305 | 1985 |
| Kawasaki | GPZ 305 | 1986 |
| Kawasaki | GPZ 305 | 1987 |
| Kawasaki | GPZ 305 | 1988 |
| Kawasaki | GPZ 305 | 1989 |
| Kawasaki | GPZ 400 | 1984 |
| Kawasaki | GPZ 400 | 1985 |
| Kawasaki | GPZ 400 | 1986 |
| Kawasaki | GPZ 400 | 1987 |
| SUZUKI | GS 400 | 1977 |
| SUZUKI | GS 400 | 1978 |
| SUZUKI | GS 400 | 1979 |
| SUZUKI | GS 400 | 1980 |
| SUZUKI | GS 400 | 1981 |
| SUZUKI | GS 400 | 1982 |
| SUZUKI | GS 400 | 1983 |
| SUZUKI | GS 450 | 1980 |
| SUZUKI | GS 450 | 1981 |
| SUZUKI | GSX 250 | 1980 |
| SUZUKI | GSX 250 | 1981 |
| SUZUKI | GSX 400 E | 1980 |
| SUZUKI | GSX 400 E | 1981 |
| SUZUKI | GSX 400 E | 1982 |
| SUZUKI | GSX 400 E | 1983 |
| SUZUKI | GSX 400 E | 1984 |
| SUZUKI | GSX 400 E | 1985 |
| SUZUKI | GSX 400 E | 1986 |
| SUZUKI | GSX 400 E | 1987 |
| YAMAHA | DT 250 | 1976 |
| YAMAHA | DT 250 | 1977 |
| YAMAHA | DT 250 | 1978 |
| YAMAHA | DT 250 MX | 1977 |
| YAMAHA | DT 250 MX | 1978 |
| YAMAHA | XJ 400 | 1980 |
| YAMAHA | XJ 400 | 1981 |
| YAMAHA | XJ 400 | 1982 |
| YAMAHA | XJ 400 | 1983 |
| YAMAHA | XJ 400 | 1984 |
| YAMAHA | XJ 400 | 1985 |
| YAMAHA | XS 250 | 1979 |
| YAMAHA | XS 250 | 1980 |
| YAMAHA | XS 250 SE | 1980 |
| YAMAHA | XS 250 SE | 1981 |
| YAMAHA | XS 400 SE | 1980 |
| YAMAHA | XS 400 SE | 1981 |
| YAMAHA | XS 400 SE | 1982 |
| YAMAHA | XS 400 SE | 1983 |
| YAMAHA | XT 500 | 1976 |
| YAMAHA | XT 500 | 1977 |
| YAMAHA | XT 500 | 1978 |
| YAMAHA | XT 500 | 1979 |
| YAMAHA | XT 500 | 1980 |
| YAMAHA | XT 500 | 1981 |
| YAMAHA | XT 500 | 1982 |
| YAMAHA | XT 500 | 1983 |
| YAMAHA | XT 500 | 1984 |
| YAMAHA | XT 500 | 1985 |
| YAMAHA | XT 500 | 1986 |
| YAMAHA | XT 500 | 1987 |
| YAMAHA | XT 500 | 1988 |
| YAMAHA | XT 500 | 1989 |
Nu am găsit niciun vehicul care să corespundă căutării tale.
Completeaza formularul si te vom contacta!
Fii primul care află ce e nou în lumea moto
🎁 Bonus! Primești un voucher de 10% pe care îl poți folosi la următoarea comandă
*Exclus: anvelope și vehicule
