Can-Am Maverick X RS SAS Turbo RR INT 2027 este un vehicul sportiv Side-by-Side (SXS) de înaltă performanță, conceput pentru aventuri off-road extreme, trasee rapide și terenuri accidentate. Echipat cu motorul Rotax ACE turbo, cu 3 cilindri și o capacitate de 900 cmc, care dezvoltă o putere de 200 CP, modelul oferă accelerație puternică și performanțe adaptate celor mai solicitante condiții de teren. Motorul pe benzină beneficiază de răcire cu aer și lichid, iar sistemul de transmisie combină ambreiajul primar pDrive cu transmisia automată CVT QRS-X, cu flux de aer ridicat și control electronic.

Versiunea Maverick X RS SAS Turbo RR se remarcă prin sistemul avansat de suspensie Smart-Shox, conceput pentru adaptarea dinamică a amortizării la condițiile de teren. Suspensia față cu brațe duble de tip A arcuite și bară stabilizatoare oferă o cursă de 559 mm, fiind echipată cu amortizoare FOX 2.5 PODIUM Piggyback cu bypass și tehnologie Smart-Shox cu valvă DDA. Suspensia spate 4-link Torsional Trailing-arm X (TTX) dispune de o cursă generoasă de 610 mm și amortizoare FOX 3.0 PODIUM RC2 cu bypass, cu reglaje de compresie și revenire.

Garda la sol de 406 mm, lățimea de 1847 mm și anvelopele XPS Trac Force de 32 inch, montate pe jante de 15 inch, completează configurația destinată performanțelor off-road extreme. Modelul nu este înmatriculabil și este destinat utilizării în afara drumurilor publice.

Disponibil în culoarea Dolomite Grey (Gri Dolomit).

Specificații tehnice

General

• Model: Can-Am Maverick X RS SAS Turbo RR INT

• An model: 2027

• Tip vehicul: SXS / Side-by-Side

• Gamă: Maverick

• Înmatriculabil: Nu

• Categorie permis indicată: B

• Culoare disponibilă: Dolomite Grey

Motor

• Motor: Rotax ACE, cu 3 cilindri, turbo

• Cilindree: 900 cmc

• Putere: 200 CP

• Combustibil: Benzină

• Supraalimentare: Turbocompresor

• Răcire: Cu aer și lichid

• Sistem primar transmisie: pDrive

• Transmisie: Automată CVT QRS-X (Quick Response System X), cu flux de aer ridicat și control electronic

• Trepte de viteză: Low / High / Neutral / Reverse / Park

• Rezervor combustibil: 40 l

Dimensiuni

• Greutate: 787 kg

• Lungime: 3353 mm

• Lățime: 1847 mm

• Înălțime: 1740 mm

• Gardă la sol: 406 mm

• Ampatament: 2591 mm

Mecanică

• Suspensie față: Brațe duble de tip A arcuite, cu bară stabilizatoare, cursă de 559 mm

• Amortizoare față: FOX 2.5 PODIUM Piggyback cu bypass, tehnologie Smart-Shox și valvă DDA

• Suspensie spate: 4-link Torsional Trailing-arm X (TTX), cu bară stabilizatoare, cursă de 610 mm

• Amortizoare spate: FOX 3.0 PODIUM RC2 cu bypass, reglaje de compresie și revenire (rebound), cu două viteze

• Frână față: 2 discuri de 262 mm, cu etriere hidraulice cu 2 pistoane

• Frână spate: 2 discuri de 248 mm, cu etriere hidraulice cu 2 pistoane

• Anvelope față: XPS Trac Force, 32 x 10 x 15

• Anvelope spate: XPS Trac Force, 32 x 10 x 15

Caracteristici și beneficii

• Motor Rotax ACE turbo de 900 cmc și 200 CP, pentru accelerație puternică și performanțe sportive extreme pe teren accidentat.

• Sistem primar pDrive și transmisie automată CVT QRS-X, cu flux de aer ridicat și control electronic, pentru un răspuns rapid la accelerație.

• Tehnologie Smart-Shox cu valvă DDA, pentru adaptarea dinamică a amortizării și îmbunătățirea controlului pe teren accidentat.

• Suspensie față cu brațe duble de tip A arcuite, cu o cursă de 559 mm și amortizoare FOX 2.5 PODIUM Piggyback cu bypass.

• Suspensie spate 4-link Torsional Trailing-arm X (TTX), cu o cursă de 610 mm și amortizoare FOX 3.0 PODIUM RC2 cu bypass și reglaje de compresie și revenire.

• Gardă la sol de 406 mm, pentru depășirea obstacolelor și deplasări pe suprafețe dificile.

• Anvelope XPS Trac Force de 32 inch, montate pe jante de 15 inch, pentru tracțiune și control în off-road.

• Lățime de 1847 mm și ampatament de 2591 mm, pentru stabilitate la deplasări pe teren accidentat.

• Sistem de frânare hidraulic cu discuri de 262 mm pe față și 248 mm pe spate, pentru controlul vehiculului în condiții solicitante.