Scut Motor AXP Racing Xtrem Yamaha YZ 250 F/YZ 250 FX/Fantic XXF 250 '24-'26 Negru

Scut Motor Xtrem AXP Racing Yamaha YZ 250 F / YZ 250 FX & Fantic XXF 250 '24 - '26 - Negru

Scutul de motor din gama Xtrem de la AXP Racing este proiectat special pentru utilizare intensă în regim de Hard Enduro, Supercross și Cross-Country. Conceput ca un bloc unitar sudat exclusiv la interior, acest scut asigură o rezistență structurală maximă și o protecție extinsă pentru platformele comune de motociclete în 4 timpi de 250 cc de la Yamaha și Fantic.

Specificații Tehnice

• Producător: AXP Racing.
• Gama: Xtrem Skid Plate.
• Grosime Material: 8 mm.
• Material: Plastic HDPE de înaltă densitate.
• Tip Construcție: Monobloc sudat la interior pentru o rezistență sporită a îmbinărilor.

Compatibilități

• Fantic XXF 250: 2025
• Yamaha YZ 250 F / 50th / 70th Anniversary / Monster Energy: 2024, 2025, 2026
• Yamaha YZ 250 FX: 2024, 2025, 2026

Caracteristici

• Protecție Extremă Monobloc cu Scut dedicat 4T: Structura masivă de 8 mm acoperă în întregime partea inferioară a cadrului, carterele motorului, oferind în plus o protecție integrată esențială pentru pompa de apă, componentă expusă la modelele în 4 timpi.
• Protecție pentru Linkage: Designul extins include o prelungire în partea din spate care acoperă și protejează sistemul de linkage al suspensiei împotriva impactului direct cu pietrele sau obstacolele de pe circuit.
• Proprietăți Superioare Aliajelor sau Carbonului: Polietilena reprezintă opțiunea ideală în raport cu aluminiul sau carbonul, fiind extrem de rezistentă la uzură, mult mai ușoară și capabilă să absoarbă șocurile violente fără a suferi deformări structurale.
• Fără Vibrații și Zgomot de Impact: Compoziția materialului HDPE elimină complet vibrațiile transmise în cadru și atenuează drastic zgomotul provocat de proiecțiile de pietre sau de impactul direct cu stâncile.
• Durabilitate și Alunecare Optimă: Plasticul dens facilitează alunecarea fluidă a motocicletei peste bușteni sau bolovani, menținând în același timp o greutate redusă pe puntea față.