Cupa Amara Rally Raid 2026: Alexandru Goran obține cel mai bun timpCupa Amara, un weekend dedicat rally raid-uluiCupa Regională Amara Rally Raid 2026 s-a desfășurat în perioada 11–13 septembrie, în Amara, județul Ialomița. Evenimentul a fost organizat de Clubul Sportiv TASE Racing Team, împreună cu Echipa 13 și BXC Motorsport, și a reunit concurenți din zona moto și auto a rally raid-ului.La clasele moto, participanții au concurat în categoriile +450 și -450. Întrecerea motocicliștilor a inclus șapte sportivi, două zile de concurs și două probe speciale, într-un format care a pus accent atât pe ritm, cât și pe precizia navigației.Dincolo de rezultatele sportive, Cupa Amara a reprezentat o oportunitate de promovare a rally raid-ului și de consolidare a comunității din România. Organizatorii au propus un eveniment cu atmosferă de competiție, bivuac în oraș și activități dedicate publicului.Alexandru Goran, cel mai rapid motociclist al competițieiAlexandru Goran a obținut cel mai bun timp al competiției moto. Rezultatul a confirmat forma sportivului, care era deja liderul clasei FIM Europe M3 și a folosit cursa de la Amara ca pregătire pentru ultima etapă a Campionatului European de Rally Raid, programată în Sardinia.Alexandru Săraru a înregistrat al doilea timp al competiției, iar Ștefan Mităchescu, cunoscut și sub numele de Jumba, a încheiat pe locul al treilea.Andrea Goga a fost singura motociclistă înscrisă în competiție și a terminat pe poziția a cincea, într-un eveniment care a oferit participanților ocazia de a-și testa nivelul de pregătire în condiții specifice rally raid-ului.Traseu complex, cu viteză și provocări de navigațiePentru Alexandru Goran, cursa de la Amara a avut în primul rând rolul unui test înaintea următoarei provocări europene. Sportivul a folosit competiția pentru a verifica starea motocicletei și condiția fizică, după pauza de la finalul RoRallyMarathon din luna iulie.Traseul a combinat sectoare rapide cu porțiuni mai tehnice, influențate de nisip și de relieful specific Bărăganului. Roadbook-ul a solicitat atenția concurenților, care au trebuit să gestioneze simultan viteza, terenul și orientarea.Goran a apreciat complexitatea traseului și a explicat că obiectivul său a fost să își testeze limitele și să obțină un timp competitiv. În același timp, atmosfera din bivuac i-a oferit ocazia să se reîntâlnească cu sportivi și prieteni din competițiile moto și auto.Un pas înainte pentru rally raid-ul regionalCupa Amara 2026 a fost descrisă de organizatori ca o competiție cu caracter prietenesc, dar și ca o oportunitate de dezvoltare a disciplinei. Participarea motocicliștilor și desfășurarea celor două probe speciale au contribuit la promovarea rally raid-ului într-o zonă cu potențial pentru astfel de evenimente.Organizarea comună cu zona auto a adus împreună comunități diferite ale motorsportului, iar bivuacul și activitățile dedicate spectatorilor au completat programul competiției.Pentru Alexandru Goran, următoarea provocare a fost pregătirea pentru etapa finală a Campionatului European de Rally Raid din Sardinia. Pentru scena locală, Cupa Amara a oferit un punct de plecare pentru dezvoltarea unor viitoare competiții regionale și, posibil, pentru organizarea unei etape naționale în anii următori.