James Moore câștigă la Juniori și termină pe 4 la Abestone Hard Enduro 2026James Moore a obținut victoria la categoria Junior și locul al patrulea la general în Abestone Hard Enduro 2026, etapa a cincea a Campionatului Mondial FIM de Hard Enduro. Pilotul susținut de Plews Tyres a avut un weekend solid în Italia, luptând pentru podiumul general și obținând puncte importante în clasamentul Junior.Competiția s-a desfășurat în zona Abetone și Val di Luce, pe un traseu tehnic, cu urcări abrupte, pietre și temperaturi ridicate. Pentru piloții susținuți de Plews Tyres, cursa a adus rezultate importante, dar și dificultăți tehnice și fizice. Mario Roman a reușit să revină după problemele de sâmbătă și a încheiat pe locul al cincilea la general.Un traseu complet regândit pentru ediția din 2026Traseul Abestone Hard Enduro a fost modificat semnificativ față de ediția precedentă. Nicio secțiune nu a rămas identică, iar una dintre cele mai discutate porțiuni a fost Minestrone, unde alegerea liniei potrivite putea face diferența între un ritm bun și pierderea unui timp considerabil.Formatul competiției a inclus calificări și Sprint Race sâmbătă, urmate de o probă de tip Straight Rhythm pentru primii 16 piloți. Duminică a avut loc cursa principală, în care concurenții au trebuit să facă față unui traseu solicitant și unor condiții de căldură intensă.James Moore obține al treilea timp în calificăriJames Moore a început weekendul cu un rezultat excelent, încheind calificările pe locul al treilea. Performanța i-a oferit o poziție favorabilă pentru Sprint Race și l-a plasat printre principalii concurenți la un rezultat important.Ceilalți piloți susținuți de Plews Tyres au încheiat calificările astfel:Mario Roman – locul 11Toby Shaw – locul 15Lenny Geretzky – locul 16Francesc Moret – locul 18Marc Fernandez – locul 19Matt Green – locul 20Connor Watson – locul 24Rezultatul lui Moore a confirmat ritmul bun al pilotului înaintea probelor decisive ale weekendului.Locul al doilea în Sprint Race pentru MooreSprint Race a avut loc pe un traseu tehnic de aproximativ cinci kilometri, cu o durată de o oră plus un tur. Temperaturile ridicate au făcut ca proba să fie și mai solicitantă din punct de vedere fizic.James Moore a avut o evoluție constantă și a încheiat pe locul al doilea la general, după trei tururi. Rezultatul i-a oferit încredere înaintea cursei principale de duminică și i-a asigurat calificarea în proba Straight Rhythm.Pentru Mario Roman, sâmbăta a fost mai dificilă. O problemă la supapa de evacuare a motorului l-a împiedicat să își găsească ritmul obișnuit, iar pilotul a terminat Sprint Race pe locul al optulea.Matt Green a avut, de asemenea, dificultăți în condițiile de căldură, încheind pe locul 18.Mario Roman schimbă motorul și revine în lupta pentru podiumDupă problemele tehnice de sâmbătă, Mario Roman și echipa sa au decis să schimbe motorul motocicletei peste noapte.Modificarea s-a dovedit importantă pentru evoluția de duminică. Roman a început cursa principală cu un ritm mult mai bun și a demonstrat din nou abilitățile sale pe urcările tehnice din Italia.Pilotul a recuperat timp în zonele dificile și a intrat în lupta pentru podium. În jurul primei ore de cursă, Roman s-a duelat direct cu James Moore, într-o confruntare între doi piloți susținuți de Plews Tyres.La finalul celor șase tururi, Roman a încheiat pe locul al cincilea la general, după o revenire importantă față de ziua precedentă.James Moore câștigă la Juniori și termină pe locul 4 la generalJames Moore a continuat evoluția bună și în cursa principală de duminică. Britanicul a luptat pentru un loc pe podiumul general și a reușit să încheie toate cele șase tururi ale finalei.După o cursă solicitantă și un duel direct cu Mario Roman, Moore a trecut linia de sosire pe locul al patrulea la general, obținând totodată victoria categoriei Junior.Rezultatul reprezintă unul dintre cele mai importante momente ale sezonului său 2026 și îi aduce puncte valoroase în lupta pentru titlul mondial Junior.„A fost o cursă de care sunt foarte mândru. Am luptat pentru podiumul general, iar echipa a fost extraordinară”, a transmis Moore după competiție.Rezultatele celorlalți piloți Plews TyresPentru ceilalți membri ai grupului susținut de Plews Tyres, cursa principală a adus experiență și rezultate diferite, în funcție de dificultățile întâmpinate pe traseu.Francesc Moret – locul 13, cu cinci tururi completateMarc Fernandez – locul 15, cu cinci tururiMatt Green – locul 20, cu patru tururiLenny Geretzky – locul 21, cu patru tururiToby Shaw – locul 30, cu trei tururiConnor Watson – locul 33, cu trei tururiPentru Lenny Geretzky, revenirea la Abestone a avut o semnificație aparte, după ce în ediția precedentă suferise o accidentare la genunchi. Toby Shaw a pierdut frâna față în timpul cursei, dar a continuat până la final.Clasamentul mondial după etapa AbestoneDupă cinci etape disputate în Campionatul Mondial FIM de Hard Enduro 2026, mai mulți piloți Plews Tyres se află în poziții importante în clasamentele generale.Clasamentul general HEWCMario Roman – locul 5James Moore – locul 7Matt Green – locul 10Clasamentul JuniorJames Moore – locul 2Toby Shaw – locul 3Marc Fernandez – locul 4Lenny Geretzky – locul 7Cu trei etape rămase, lupta pentru titlurile mondiale continuă. Următoarele competiții sunt Roof of Africa, în Lesotho, Sea to Sky, în Turcia, și Hixpania, în Spania.Următoarea provocare: Roof of AfricaCampionatul Mondial FIM de Hard Enduro se îndreaptă spre Lesotho, unde piloții vor lua startul la Roof of Africa.După rezultatul de la Abestone, James Moore rămâne în lupta pentru titlul mondial Junior, iar Mario Roman continuă sezonul cu obiectivul de a urca în clasamentul general. Cu trei etape rămase, fiecare punct poate conta în stabilirea ierarhiilor finale.