Red Bull Romaniacs 2026: cei mai buni rideri de Hard Enduro se întâlnesc la Sibiu
În perioada 28 iulie – 1 august 2026, Sibiul revine în centrul atenției mondiale a motociclismului off-road. Red Bull Romaniacs, ajuns la cea de-a 23-a ediție, aduce la start sportivi din 58 de națiuni, pregătiți să înfrunte unul dintre cele mai dificile și spectaculoase trasee de Hard Enduro din lume.
Competiția este organizată și în acest an de Clubul Hai la Mișcare Sibiu, iar timp de cinci zile riderii vor parcurge trasee din județul Sibiu și Valea Jiului, într-o nouă ediție care promite un nivel foarte ridicat al competiției.
Manuel Lettenbichler, în căutarea celui de-al șaptelea trofeu
Unul dintre principalele puncte de interes ale ediției din 2026 este prezența lui Manuel Lettenbichler, care revine la Sibiu cu obiectivul de a obține cea de-a șaptea victorie la Red Bull Romaniacs.
Germanul va avea însă o concurență puternică. Printre riderii anunțați la start se află Teodor Kabakchiev, pilot de uzină Sherco, și Mitch Brightmore, ocupantul locului al treilea la ediția din 2024.
Pe lista participanților se află și nume importante din motociclismul internațional:
Graham Jarvis – de șapte ori câștigător Red Bull Romaniacs;
Sam Sunderland – dublu câștigător al Raliului Dakar;
Ivan Cervantes – de cinci ori Campion Mondial FIM Enduro;
Remy Gardner – campion mondial Moto2, aflat la debutul în competiție.
Prezența acestor sportivi confirmă încă o dată statutul Red Bull Romaniacs drept una dintre cele mai importante competiții de Hard Enduro din calendarul internațional.
România, reprezentată în clasa Gold
Și în 2026, România are o participare importantă la Red Bull Romaniacs.
În clasa Gold, cea mai dificilă categorie a competiției, România va fi reprezentată de Zsolt Varga, Cezar Șulea și Claudiu Bozeșan.
Pentru Zsolt Varga, ediția din acest an vine cu un obiectiv important: să reușească pentru a patra oară să termine traseul Gold, una dintre cele mai dificile provocări din lumea Hard Enduro.
Totodată, participarea are și o componentă de familie. Tatăl lui Zsolt Varga va lua startul în categoria Adventure Lite, cei doi urmând să concureze din nou împreună la Red Bull Romaniacs.
Debut direct în clasa regină pentru Cezar Șulea
Un alt moment important pentru reprezentarea României este debutul lui Cezar Șulea, care la doar 23 de ani va concura direct în clasa Gold.
Pilotul român ajunge la Red Bull Romaniacs după rezultate solide obținute în competiții internaționale de Hard Enduro, iar participarea în cea mai dificilă categorie reprezintă una dintre cele mai importante provocări ale carierei sale de până acum.
Mani Gyenes continuă recordul
Unul dintre cele mai așteptate momente ale fiecărei ediții Red Bull Romaniacs este participarea lui Emanuel „Mani” Gyenes.
Pilotul sătmărean, dublu câștigător de clasă la Raliul Dakar și cel mai titrat pilot român de rally-raid, își continuă în 2026 seria impresionantă de participări la competiția de la Sibiu.
Gyenes este singurul rider care a terminat toate edițiile Red Bull Romaniacs, începând din 2004.
În 2026, el va concura pentru prima dată la clasa Bronze, după ce nu s-a recuperat complet din punct de vedere medical. Chiar și în aceste condiții, participarea sa este una aparte, având în vedere recordul pe care îl construiește de peste două decenii.
Mai mulți rideri români la start
România va avea reprezentanți importanți și în celelalte categorii ale competiției.
La ediția din 2026 revin frații Adrian și Julian Răduță, după experiența de anul trecut. În competiție revine și Sorina Răduță (Sandu), după o pauză de aproximativ zece ani.
De asemenea, Andrea Goga, prima femeie care a reușit să încheie Red Bull Romaniacs pe o motocicletă adventure, va lua din nou startul în competiție.
Un alt nume cunoscut publicului din România, Dani Oțil, acceptă o nouă provocare și va concura în categoria dedicată motocicletelor electrice.
Categoria Adventure se extinde
Una dintre noutățile importante ale ediției 2026 este dezvoltarea categoriei Adventure, introdusă în competiție la ediția precedentă.
Pentru acest an, categoria este împărțită în trei clase: Ultimate, Core și Lite.
În total, la start sunt așteptați 100 de concurenți în aceste trei categorii:
Adventure Ultimate – 20 de concurenți
Adventure Core – 40 de concurenți
Adventure Lite – 40 de concurenți
Extinderea categoriei Adventure confirmă interesul tot mai mare pentru acest tip de competiție și pentru motocicletele de aventură în cadrul unuia dintre cele mai cunoscute evenimente de Hard Enduro din lume.
Prologul din centrul Sibiului deschide competiția
Red Bull Romaniacs 2026 începe, conform tradiției, cu Prologul din centrul Sibiului.
După prolog, riderii vor avea în față patru zile de off-road, traseul urmând să treacă prin zone precum Petrila, Straja și Săliște, înaintea spectaculoasei urcări finale din apropierea Sibiului.
Traseul și formatul competiției vor pune din nou la încercare atât pregătirea fizică a concurenților, cât și abilitățile tehnice și capacitatea acestora de a face față unor zile lungi și solicitante în teren.
Red Bull Romaniacs, un reper mondial în Hard Enduro
Ajuns la ediția cu numărul 23, Red Bull Romaniacs continuă să fie una dintre competițiile care definesc Hard Enduro-ul mondial.
De-a lungul celor peste două decenii de existență, competiția de la Sibiu a reunit constant cei mai buni rideri ai lumii și a transformat România într-un punct important pe harta internațională a motociclismului off-road.
Ediția din 2026 continuă această tradiție, cu 58 de națiuni reprezentate, nume importante ale motociclismului mondial și o participare românească consistentă.
Concluzie
Red Bull Romaniacs 2026 se anunță din nou drept unul dintre cele mai importante evenimente de Hard Enduro ale anului. Între 28 iulie și 1 august, Sibiul va deveni punctul de întâlnire pentru rideri din 58 de țări, într-o competiție care combină spectacolul prologului din centrul orașului cu patru zile de off-road în unele dintre cele mai dificile zone montane din România.
Pentru România, atenția se va îndrepta în special către Zsolt Varga, Cezar Șulea, Claudiu Bozeșan și Emanuel Gyenes, dar și către ceilalți rideri români înscriși în diferitele categorii.
Sursa: Federația Română de Motociclism.
