Pe munte, traseul se schimbă repede. O porțiune de drum forestier poate duce la pietre, noroi, urcări lungi sau coborâri unde controlul contează mai mult decât viteza. Pentru două persoane, ATV-ul trebuie să aibă suficientă rezervă de putere, suspensie potrivită și o poziție confortabilă pentru pasager.
Fiabilitatea nu ține doar de cilindree. Contează felul în care sunt combinate motorul, transmisia CVT, tracțiunea integrală, protecțiile, servodirecția și accesul la întreținere. Am comparat modelele de ATV de la NordicaMoto pentru plimbări montane cu pasager, de la variante de 500 cmc până la modele de 1000 cmc.
Analiza folosește aceleași criterii pentru fiecare ATV:
- Capacitate și putere motor
- Tracțiune și transmisie
- Suspensie și gardă la sol
- Servodirecție și control
- Rezervor și autonomie
- Configurație și omologare
1. CFMOTO CFORCE C5 Touring T3b EPS '26
Sursa foto: NordicaMoto.ro
CFMOTO CFORCE C5 Touring T3b EPS '26 este varianta mai ușor de controlat din această selecție. Motorul de 499 cmc și configurația Touring cu două locuri îl fac potrivit pentru drumuri forestiere, poteci montane accesibile și ieșiri recreative în care pasagerul are nevoie de o șa lungă și stabilă.
Dimensiunile mai compacte sunt utile pe trasee înguste, iar transmisia automată reduce munca la urcări și coborâri. Este o alegere practică pentru familii, proprietari de cabane și utilizatori care vor un ATV cu două locuri fără să treacă direct la un model V-Twin de cilindree mare.
Capacitate și putere motor: Motorul monocilindru de 499 cmc dezvoltă 39 CP. Injecția EFI și răcirea cu lichid ajută la porniri constante și la utilizarea pe trasee cu schimbări de altitudine.
Tracțiune și transmisie: Cutia automată CVT simplifică plecarea de pe loc și dozarea vitezei pe teren accidentat. Tracțiunea poate fi folosită în 2WD sau 4WD, cu blocarea diferențialului pentru zonele unde roțile pierd aderența.
Suspensie și gardă la sol: Suspensia independentă față și spate absoarbe denivelările și păstrează roțile mai bine în contact cu solul. Garda la sol este de 275 mm, o valoare potrivită pentru pietre, șleauri și rădăcini întâlnite pe drumurile forestiere.
Servodirecție și control: Servodirecția EPS reduce efortul în ghidon, mai ales când ATV-ul este încărcat cu două persoane. Frânele hidraulice pe disc permit controlul vitezei înainte de viraje strânse și coborâri.
Rezervor și autonomie: Rezervorul are 17 litri. Capacitatea este potrivită pentru excursii de o zi pe trasee cunoscute, însă autonomia reală depinde de greutate, treapta folosită, tipul terenului și cât de des este activată tracțiunea integrală.
Configurație și omologare: Configurația Touring are două locuri, iar modelul este omologat T3b și poate fi înmatriculat pentru conducere cu permis categoria B. Scaunul lung și spătarul pasagerului contează pe traseele unde opririle sunt rare.
Puncte forte:
- Motor de 499 cmc cu 39 CP și transmisie automată CVT.
- Suspensie independentă și gardă la sol de 275 mm.
- Servodirecție EPS, troliu și configurație cu două locuri.
- Dimensiuni mai ușor de gestionat pe poteci înguste.
Puncte slabe:
- Motorul monocilindru are o rezervă mai mică la urcări lungi cu două persoane și bagaje față de modelele V-Twin.
- Rezervorul de 17 litri cere planificarea alimentării pentru trasee montane foarte lungi.
Potrivit pentru: CFMOTO CFORCE C5 Touring T3b EPS '26 se potrivește unui cumpărător aflat la început sau la nivel intermediar, care vrea să parcurgă drumuri forestiere, trasee de deal și porțiuni montane cu dificultate moderată împreună cu un pasager. Este util pentru proprietarii de cabane, familiile care fac excursii de weekend și cei care au nevoie de un ATV manevrabil pentru transport ușor, fără cerințe de viteză mare sau sarcini grele.
2. ATV CFMOTO CFORCE 850 X8 Touring T3b '26
Sursa foto: NordicaMoto.ro
ATV CFMOTO CFORCE 850 X8 Touring T3b '26 ridică nivelul de putere și autonomie pentru plimbări cu două persoane. Motorul V-Twin are 75 CP, iar rezervorul de 26 de litri este util când traseul include distanțe mari între punctele de alimentare.
Modelul are o construcție potrivită pentru utilizare mixtă. Poate fi folosit pe drumuri forestiere și trasee de aventură, dar are și resurse pentru remorcare, bagaje și urcări mai solicitante.
Capacitate și putere motor: Motorul V-Twin are 800 cmc și dezvoltă 75 CP. Configurația cu doi cilindri păstrează o livrare mai liniștită a puterii la turații joase și are rezervă pentru două persoane, bagaje sau remorcare.
Tracțiune și transmisie: Transmisia automată CVT folosește treptele P, R, N, H și L. Sistemul permite selectarea modurilor 2WD, 4WD și 4WD Lock, astfel încât tracțiunea poate fi adaptată între drumuri rapide, urcări și porțiuni cu aderență redusă.
Suspensie și gardă la sol: Suspensia față cu braț dublu tip A are o cursă de 230 mm, iar suspensia spate independentă are o cursă de 236 mm. Garda la sol ajunge la 285 mm, iar anvelopele de 26 de inci au spațiu suficient pentru trecerea peste denivelări obișnuite.
Servodirecție și control: Servodirecția Triple-Mode EPS schimbă nivelul de asistență în funcție de teren și viteză. Display-ul TFT de 7 inci, iluminarea LED și frânele hidraulice pe toate cele patru roți ajută la controlul ATV-ului în excursii care se prelungesc până seara.
Rezervor și autonomie: Rezervorul are 26 de litri. Volumul este potrivit pentru ture lungi, deși consumul poate crește rapid pe noroi, la urcări repetate sau când se folosește frecvent blocarea tracțiunii integrale.
Configurație și omologare: Versiunea Touring are două locuri și este omologată T3b. Ampatamentul de 1.480 mm ajută la stabilitatea cu pasager, însă lungimea și masa modelului se simt pe potecile înguste cu multe schimbări de direcție.
Puncte forte:
- Motor V-Twin de 800 cmc cu 75 CP.
- Rezervor de 26 de litri și capacitate de remorcare de 820 kg.
- Suspensie independentă, gardă la sol de 285 mm și EPS cu trei moduri.
- Troliu de 3.500 lb și spațiu bun pentru bagaje.
Puncte slabe:
- Masa de 465 kg poate îngreuna întoarcerile și recuperarea manuală pe trasee foarte înguste.
- Gabaritul mai mare cere atenție când pasagerul și bagajele sunt încărcate complet.
Potrivit pentru: ATV CFMOTO CFORCE 850 X8 Touring T3b '26 este potrivit pentru utilizatori intermediari și experimentați care fac trasee montane de mai multe ore cu un pasager, bagaje și echipament de protecție. Se potrivește proprietarilor de terenuri, cabane sau pensiuni care folosesc ATV-ul și la remorcare, dar vor să păstreze posibilitatea unor ieșiri recreative pe drumuri forestiere și trasee cu diferențe de nivel.
3. ATV CFMOTO CFORCE 1000 X10 EPS Premium T3b '25
Sursa foto: NordicaMoto.ro
ATV CFMOTO CFORCE 1000 X10 EPS Premium T3b '25 este orientat către ture montane mai lungi și teren dificil. Motorul V-Twin de 963 cmc, garda la sol de 305 mm și echiparea cu troliu îl ajută pe utilizator să abordeze urcări, șleauri și porțiuni unde un ATV mai mic ar rămâne fără rezervă.
Configurația Touring cu două locuri aduce spațiu pentru pasager, iar dotările Premium includ jante din aluminiu cu beadlock și suspensie pregătită pentru utilizare în afara asfaltului. Este un model voluminos, potrivit mai ales celor care au deja experiență pe ATV-uri grele.
Capacitate și putere motor: Motorul V-Twin are 963 cmc și 90 CP. Injecția Bosch EFI și răcirea cu lichid susțin utilizarea la sarcină mare, iar rezerva de putere este utilă la urcări lungi cu pasager și bagaje.
Tracțiune și transmisie: Cutia automată CVT include trepte pentru mers înainte, marșarier, neutru și gamă redusă. Tracțiunea poate fi selectată între 2WD și 4WD, cu diferențial blocabil pentru teren cu noroi, pietre sau șleauri adânci.
Suspensie și gardă la sol: Suspensia față are brațe duble tip A și o cursă de 230 mm, iar suspensia spate independentă TTA are o cursă de 236 mm. Garda la sol este de 305 mm, iar anvelopele de 27 de inci păstrează o distanță bună față de obstacole.
Servodirecție și control: Sistemul Triple-Mode EPS ajustează asistența direcției în funcție de necesar. Modelul are moduri de putere, instrumentar TFT de 7 inci și opțiunea unui ecran tactil MMI de 8 inci, în funcție de echiparea aleasă.
Rezervor și autonomie: Rezervorul are 26 de litri. Volumul este adecvat pentru ture montane lungi, însă motorul de 963 cmc poate consuma mai mult atunci când ATV-ul este condus în noroi, la urcări repetate sau cu sarcină maximă.
Configurație și omologare: Modelul are configurație Touring cu două locuri și omologare T3b. Ampatamentul de 1.480 mm și masa de aproximativ 472 kg contribuie la stabilitate, dar cer spațiu suficient pentru întoarcere și o dozare atentă a accelerației.
Puncte forte:
- Motor V-Twin de 963 cmc cu 90 CP.
- Gardă la sol de 305 mm și suspensie independentă cu cursă lungă.
- Capacitate de remorcare de 820 kg și troliu de 1.587 kg.
- Jante de 14 inci cu beadlock și rezervor de 26 de litri.
Puncte slabe:
- Masa de aproximativ 472 kg poate fi dificil de gestionat pentru un utilizator fără experiență.
- Dimensiunile și puterea ridicate cer atenție sporită când pasagerul este mai ușor sau când traseul are înclinații laterale.
Potrivit pentru: ATV CFMOTO CFORCE 1000 X10 EPS Premium T3b '25 se adresează utilizatorilor experimentați care parcurg trasee montane dificile cu pasager, bagaje și echipament de recuperare. Este potrivit pentru proprietari de terenuri extinse, ghizi de excursii și pasionați de ture lungi care au nevoie de remorcare, gardă la sol mare și rezervă de putere în noroi sau pe urcări susținute.
4. ATV Can-Am Outlander XT-P 1000R T '26
Sursa foto: NordicaMoto.ro
ATV Can-Am Outlander XT-P 1000R T '26 combină un motor Rotax puternic cu suspensie FOX și dotări pentru trasee tehnice. Varianta T este înmatriculabilă și poate fi folosită pe drumuri publice, ceea ce simplifică legătura dintre localitate, drum forestier și traseul montan.
Configurația este potrivită pentru un utilizator experimentat care vrea control precis la coborâri, suficientă putere la urcări și protecții pentru zone cu pietre. Înălțimea șeii și gabaritul trebuie evaluate înainte de alegere, mai ales când ATV-ul va fi folosit frecvent cu pasager.
Capacitate și putere motor: Motorul Rotax V-Twin are 999 cmc, 101 CP și un cuplu de 93,5 Nm. Livrarea puterii este potrivită pentru urcări lungi, remorcare și trasee unde accelerația trebuie dozată după aderență.
Tracțiune și transmisie: Transmisia pDrive CVT are trepte L, H, N, R și P. Tracțiunea include 2WD, 4WD și Lock 4WD, iar sistemul BTC ajută la controlul roților când terenul devine alunecos sau denivelat.
Suspensie și gardă la sol: Suspensia față are o cursă de 27,4 cm, iar cea spate ajunge la 30,5 cm. Amortizoarele FOX Podium QS3 pe gaz, garda la sol de 30,5 cm și jantele beadlock de 14 inci sunt potrivite pentru trasee cu denivelări mari.
Servodirecție și control: Sistemul Tri-Mode Dynamic Power Steering ajustează asistența direcției. Modurile Work, Standard și Sport, frânarea de motor iEB și afișajul digital lat de 19,3 cm permit reglarea comportamentului în funcție de teren și încărcare.
Rezervor și autonomie: Rezervorul are 19,5 litri, iar capacitatea de depozitare este de 40 de litri. Volumul rezervorului este mai mic decât la unele modele CFMOTO din această selecție, astfel că traseele izolate cer planificarea alimentării.
Configurație și omologare: Modelul este omologat T, înmatriculabil și poate fi condus cu permis categoria B. Scaunul pasagerului este detașabil, iar configurația permite transportul unei a doua persoane atunci când traseul și încărcarea sunt potrivite pentru mersul în doi.
Puncte forte:
- Motor Rotax V-Twin de 999 cmc cu 101 CP.
- Amortizoare FOX Podium QS3 și cursă mare a suspensiei.
- Tracțiune Lock 4WD, DPS cu trei moduri și frânare de motor iEB.
- Troliu de 1.588 kg, protecții complete și capacitate de remorcare de 830 kg.
Puncte slabe:
- Rezervorul de 19,5 litri poate limita distanța dintre alimentări pe trasee solicitante.
- Șaua de 96 cm și masa de 442 kg pot fi incomode pentru utilizatorii mai scunzi sau fără experiență.
Potrivit pentru: ATV Can-Am Outlander XT-P 1000R T '26 este potrivit pentru utilizatori avansați care parcurg trasee montane tehnice, cu bolovani, noroi și diferențe mari de nivel. Se adresează celor care vor să combine plimbările cu pasagerul și drumurile publice cu utilizarea sportivă pe teren accidentat. Amortizoarele FOX și sistemele de control sunt utile când traseul cere reglaje rapide și reacții precise.
5. Can-Am Outlander MAX Backcountry 1000R T '26
Sursa foto: NordicaMoto.ro
Can-Am Outlander MAX Backcountry 1000R T '26 este construit pentru ture în doi pe teren accidentat. Configurația MAX include șa pentru pasager, spătar, suporturi pentru bagaje și echipare pentru trasee unde protecția inferioară și posibilitatea de recuperare contează.
Modelul se adresează unui utilizator care pune accent pe control, confort și trecerea peste obstacole. Este mai potrivit pentru excursii montane dificile decât pentru plimbări scurte pe drumuri ușoare, iar alegerea trebuie făcută împreună cu o evaluare a experienței ambilor utilizatori.
Capacitate și putere motor: Motorul este un Rotax 1000R V-Twin.
Tracțiune și transmisie: Sistemul de tracțiune integrală inteligentă are moduri selectabile pentru tipuri diferite de teren.
Suspensie și gardă la sol: Suspensia independentă cu cursă lungă este adaptată pentru trasee accidentate și trecerea peste obstacole.
Servodirecție și control: Servodirecția dinamică DPS reduce efortul în ghidon, iar modurile de rulare permit adaptarea răspunsului ATV-ului. Bordul digital multifuncțional păstrează informațiile principale la îndemâna utilizatorului.
Rezervor și autonomie: Rezervorul are o capacitate de 19,5 litri.
Configurație și omologare: Configurația MAX are două locuri, șa ergonomică și spătar pentru pasager.
Puncte forte:
- Configurație MAX cu două locuri și spătar pentru pasager.
- Motor Rotax 1000R V-Twin și tracțiune integrală cu moduri selectabile.
- Suspensie independentă cu cursă lungă pentru trasee accidentate.
- Troliu, protecții suplimentare și spații pentru bagaje.
Puncte slabe:
- Gabaritul unui model MAX poate fi dificil de gestionat pe poteci înguste și viraje strânse.
Potrivit pentru: Can-Am Outlander MAX Backcountry 1000R T '26 este potrivit pentru utilizatori experimentați care fac ture montane cu pasager pe trasee dificile și doresc o poziție mai bine susținută pentru amândoi. Se adresează celor care folosesc ATV-ul în zone cu noroi, pietre și obstacole, unde troliul și protecțiile pot reduce timpul pierdut la recuperare. Pasagerul trebuie să fie obișnuit cu deplasarea pe teren denivelat.
Tabel comparativ: recomandări de ATV-uri touring cu două locuri în 2026
Cum alegi și folosești corect ATV-uri touring cu două locuri pentru plimbări montane în 2026
Calculează greutatea totală înainte de traseu. Adună masa ATV-ului, greutatea celor două persoane, combustibilul, bagajele și accesoriile montate. Un model care se comportă ușor fără încărcătură poate deveni greu de controlat pe o pantă laterală atunci când portbagajele sunt pline. Lasă spațiu pentru echipamentul de ploaie, trusa de prim ajutor și mijloacele de comunicare.
Alege cilindreea după tipul traseului. Pentru drumuri forestiere și urcări moderate, un motor de 500 cmc poate fi suficient și mai ușor de gestionat. Dacă mergi des cu pasagerul pe noroi, pietre și pante lungi, un V-Twin de 800 sau 1000 cmc păstrează mai multă rezervă. Puterea nu înlocuiește tehnica. Accelerația bruscă poate pierde aderența chiar și pe un ATV bine echipat.
Privește suspensia, nu doar garda la sol. Garda mare ajută la trecerea peste obstacole, însă contează și cursa amortizoarelor, reglajul și felul în care reacționează ATV-ul când pasagerul se mișcă. Pe teren cu denivelări, pasagerul trebuie să țină bine mânerele și să urmeze mișcarea șoferului. Opririle scurte sunt mai sigure decât încercarea de a traversa rapid fiecare porțiune dificilă.
Planifică autonomia cu o marjă de siguranță. Capacitatea rezervorului nu spune singură cât vei parcurge. Noroiul, tracțiunea integrală, presiunea din anvelope, temperatura și greutatea schimbă consumul. Pentru o tură montană, stabilește dinainte punctele de alimentare și evită să pleci cu rezervorul aproape gol. Un recipient omologat pentru combustibil poate fi util doar dacă este transportat corect și fixat departe de surse de căldură.
Folosește corect troliul și transmisia. Troliul este destinat recuperării controlate, nu tractării rapide a unui ATV blocat. Folosește puncte de ancorare potrivite, mănuși și o distanță sigură față de cablu. La coborâri, gama redusă și frânarea de motor pot ține viteza sub control, dar nu înlocuiesc alegerea unei linii de deplasare stabile și a unei viteze potrivite.
Respectă reviziile după fiecare ieșire grea. Spală noroiul fără să direcționezi jetul puternic în rulmenți, conectori și garnituri. Verifică nivelul lichidelor, filtrul de aer, frânele, presiunea în anvelope, articulațiile și prinderile portbagajelor. După treceri prin apă adâncă sau noroi, o inspecție rapidă poate depista probleme mici înainte să devină reparații costisitoare.
CFMOTO CFORCE C5 este mai ușor de abordat, modelele CFMOTO de 850 și 1000 cmc aduc mai multă rezervă, iar variantele Can-Am sunt orientate către control și trasee mai solicitante.
Alegerea potrivită depinde de greutatea pasagerului, distanța turelor, nivelul de experiență și accesul la service. Înainte de achiziție, verifică fișa tehnică completă, echiparea inclusă și condițiile de întreținere pentru configurația exactă disponibilă.
Întrebări frecvente despre ATV-uri touring cu două locuri recomandate în 2026
Ce înseamnă un ATV touring cu două locuri pentru plimbări montane?
Un ATV touring cu două locuri are șa lungă, spătar sau suport pentru pasager, ampatament mai mare și suspensie pregătită pentru greutate suplimentară. Pentru munte, contează și tracțiunea selectabilă, garda la sol, servodirecția și protecțiile inferioare. Configurația este potrivită când parcurgi trasee forestiere cu un însoțitor, dar cere viteze controlate, distribuirea corectă a bagajelor și pauze pentru pasager pe porțiunile cu denivelări.
Este CFMOTO CFORCE C5 Touring T3b EPS '26 suficient pentru două persoane?
CFMOTO CFORCE C5 Touring T3b EPS '26 este potrivit pentru plimbări montane moderate cu două persoane, mai ales dacă vrei control simplu și o masă mai ușor de gestionat decât la un V-Twin mare. Motorul de 499 cmc are 39 CP, iar suspensia independentă, garda de 275 mm și EPS ajută pe drumuri forestiere și pante obișnuite. Pentru noroi adânc, sarcină mare sau urcări lungi, modelele de 800 și 1000 cmc au mai multă rezervă.
Cum se compară ATV CFMOTO CFORCE 850 X8 Touring T3b '26 cu ATV CFMOTO CFORCE 1000 X10 EPS Premium T3b '25?
ATV CFMOTO CFORCE 850 X8 Touring T3b '26 are 75 CP, rezervor de 26 de litri și capacitate de remorcare de 820 kg, în timp ce ATV CFMOTO CFORCE 1000 X10 EPS Premium T3b '25 ajunge la 90 CP și include beadlock, troliu de 1.587 kg și gardă de 305 mm. Modelul 850 este potrivit pentru ture lungi și sarcină moderată. Modelul 1000 are mai multă rezervă pentru noroi, urcări și bagaje.
Când merită ales ATV Can-Am Outlander XT-P 1000R T '26?
ATV Can-Am Outlander XT-P 1000R T '26 merită ales pentru trasee montane tehnice, unde amortizoarele FOX, cursa de 27,4 cm la față și 30,5 cm la spate, tracțiunea Lock 4WD și troliul de 1.588 kg contează. Motorul Rotax are 101 CP, iar versiunea T este înmatriculabilă și poate fi condusă cu permis categoria B. Verifică poziția pasagerului și înălțimea șeii de 96 cm înainte de alegere.
Ce verifici la Can-Am Outlander MAX Backcountry 1000R T '26 înainte de cumpărare?
Can-Am Outlander MAX Backcountry 1000R T '26 trebuie evaluat prin configurația MAX cu două locuri, tipul tracțiunii, cursa suspensiei, protecțiile incluse și accesul la service. Pentru plimbări montane cu pasager, șaua și spătarul contează la fel de mult ca motorul. Când pregătești trasee lungi, verifică valorile exacte pentru rezervor, remorcare, masă și gardă la sol, apoi compară-le cu remorca, echipamentul și experiența ambilor utilizatori.
