Trecerea la o presiune înaltă de 1,6 bar, 1,8 bar sau 2,1 bar de la capacul de stocare a radiatorului este cea mai simplă și mai puțin costisitoare modalitate de a evita suprafierberea motorului.
Creșterea presiunii maxime de funcționare a sistemului de răcire crește punctul de fierbere al lichidului de răcire, permițându-vă să călătoriți mai greu și mai mult
Capac finisat negru
Potrivire universală pentru majoritatea modelelor japoneze
Garnituri din silicon la temperaturi ridicate, rezistente la coroziune
Numărul piesei furnizorului | 212-2100 |
Transport gratuit
peste 500 RON
Garantie de retur 5 zile