Butucii Moose sunt fabricați din aluminiu forjat 6061-T6, cu un finisaj anodizat de înaltă calitate care nu își pierde strălucirea. Spițele...
Află mai multeLasă adresa de email și te anunțăm de îndată ce produsul revine în stoc.
Butucii Moose sunt fabricați din aluminiu forjat 6061-T6, cu un finisaj anodizat de înaltă calitate care nu își pierde strălucirea. Spițele noastre din oțel inoxidabil sunt realizate din oțel inoxidabil T3002H pentru o rezistență maximă la tracțiune. Moose utilizează aluminiu extrudat din seria 7000 pentru o durabilita...
| CULOARE DE BAZĂ | Negru |
| CULOARE/FINISAJ | Negru, Roșu, Anodizat |
| FINISAJ | Anodizat |
| MATERIAL | Oțel inoxidabil, aluminiu 6061-T6 |
| POZIȚIE DE MONTARE | Spate |
| DENUMIREA PRODUSULUI | Ansamblu roată |
| DIAMETRUL JANTEI | 18'' |
| LĂȚIME JANTĂ | 2,15'' |
| STIL | SX-1 |
| TIP | Complet |
| UNITĂȚI | Kit |
| NUMĂR DE PIESĂ FURNIZOR | BR-215-18BKRD |
| DIMENSIUNEA ROȚII | 18x2,15 |
🚚 Transport gratuit peste 500 RON · Transport standard: 25 RON
📦 Termene livrare:
↩️ Retur: 14 zile calendaristice
🛡️ Garanție: 30 zile de la achiziție
🗺️ Livrăm: Întreaga țară prin FAN Courier/GLS
Categorie: Jante ATV/UTV
Brand: MOOSE RACING
| BETA | RR 125 | 2013 |
| BETA | RR 125 | 2014 |
| BETA | RR 125 | 2015 |
| BETA | RR 125 | 2016 |
| BETA | RR 125 | 2017 |
| BETA | RR 125 | 2018 |
| BETA | RR 125 | 2019 |
| BETA | RR 125 | 2020 |
| BETA | RR 125 | 2021 |
| BETA | RR 125 | 2022 |
| BETA | RR 125 | 2023 |
| BETA | RR 125 | 2024 |
| BETA | RR 125 | 2025 |
| BETA | RR 125 LC | 2013 |
| BETA | RR 125 LC | 2014 |
| BETA | RR 125 LC | 2015 |
| BETA | RR 125 LC | 2016 |
| BETA | RR 125 LC | 2017 |
| BETA | RR 125 LC CBS | 2018 |
| BETA | RR 125 LC CBS | 2019 |
| BETA | RR 125 LC CBS | 2020 |
| BETA | RR 125 LC CBS | 2021 |
| BETA | RR 125 LC CBS | 2022 |
| BETA | RR 125 LC CBS | 2023 |
| BETA | RR 125 R | 2023 |
| BETA | RR 125 R CBS | 2023 |
| BETA | RR 125 T CBS | 2023 |
| BETA | RR 200 | 2019 |
| BETA | RR 200 | 2020 |
| BETA | RR 200 | 2021 |
| BETA | RR 200 | 2022 |
| BETA | RR 200 | 2023 |
| BETA | RR 200 | 2024 |
| BETA | RR 200 | 2025 |
| BETA | RR 250 | 2013 |
| BETA | RR 250 | 2014 |
| BETA | RR 250 | 2015 |
| BETA | RR 250 | 2016 |
| BETA | RR 250 | 2017 |
| BETA | RR 250 | 2018 |
| BETA | RR 250 | 2019 |
| BETA | RR 250 | 2020 |
| BETA | RR 250 | 2021 |
| BETA | RR 250 | 2022 |
| BETA | RR 250 | 2023 |
| BETA | RR 250 | 2024 |
| BETA | RR 250 | 2025 |
| BETA | RR 300 | 2013 |
| BETA | RR 300 | 2014 |
| BETA | RR 300 | 2015 |
| BETA | RR 300 | 2016 |
| BETA | RR 300 | 2017 |
| BETA | RR 300 | 2018 |
| BETA | RR 300 | 2019 |
| BETA | RR 300 | 2020 |
| BETA | RR 300 | 2021 |
| BETA | RR 300 | 2022 |
| BETA | RR 300 | 2023 |
| BETA | RR 300 | 2024 |
| BETA | RR 300 | 2025 |
| BETA | RR 350 | 2013 |
| BETA | RR 350 | 2014 |
| BETA | RR 350 EFI | 2015 |
| BETA | RR 350 EFI | 2016 |
| BETA | RR 350 EFI | 2017 |
| BETA | RR 350 EFI | 2018 |
| BETA | RR 350 EFI | 2019 |
| BETA | RR 350 EFI | 2020 |
| BETA | RR 350 EFI | 2021 |
| BETA | RR 350 EFI | 2022 |
| BETA | RR 350 EFI | 2023 |
| BETA | RR 350 EFI | 2024 |
| BETA | RR 350 EFI | 2025 |
| BETA | RR 390 | 2015 |
| BETA | RR 390 EFI | 2016 |
| BETA | RR 390 EFI | 2017 |
| BETA | RR 390 EFI | 2018 |
| BETA | RR 390 EFI | 2019 |
| BETA | RR 390 EFI | 2020 |
| BETA | RR 390 EFI | 2021 |
| BETA | RR 390 EFI | 2022 |
| BETA | RR 390 EFI | 2023 |
| BETA | RR 390 EFI | 2024 |
| BETA | RR 390 EFI | 2025 |
| BETA | RR 400 | 2013 |
| BETA | RR 400 | 2014 |
| BETA | RR 430 | 2015 |
| BETA | RR 430 EFI | 2016 |
| BETA | RR 430 EFI | 2017 |
| BETA | RR 430 EFI | 2018 |
| BETA | RR 430 EFI | 2019 |
| BETA | RR 430 EFI | 2020 |
| BETA | RR 430 EFI | 2021 |
| BETA | RR 430 EFI | 2022 |
| BETA | RR 430 EFI | 2023 |
| BETA | RR 430 EFI | 2024 |
| BETA | RR 430 EFI | 2025 |
| BETA | RR 450 | 2013 |
| BETA | RR 450 | 2014 |
| BETA | RR 480 | 2015 |
| BETA | RR 480 EFI | 2016 |
| BETA | RR 480 EFI | 2017 |
| BETA | RR 480 EFI | 2018 |
| BETA | RR 480 EFI | 2019 |
| BETA | RR 480 EFI | 2020 |
| BETA | RR 480 EFI | 2021 |
| BETA | RR 480 EFI | 2022 |
| BETA | RR 480 EFI | 2023 |
| BETA | RR 480 EFI | 2024 |
| BETA | RR 480 EFI | 2025 |
| BETA | RR-S 125 | 2017 |
| BETA | RR-S 125 | 2018 |
| BETA | RR-S 125 | 2019 |
| BETA | RR-S 350 | 2017 |
| BETA | RR-S 350 | 2018 |
| BETA | RR-S 350 | 2019 |
| BETA | RR-S 350 | 2020 |
| BETA | RR-S 350 | 2021 |
| BETA | RR-S 350 | 2022 |
| BETA | RR-S 350 | 2023 |
| BETA | RR-S 390 | 2017 |
| BETA | RR-S 390 | 2018 |
| BETA | RR-S 390 | 2019 |
| BETA | RR-S 390 | 2020 |
| BETA | RR-S 390 | 2021 |
| BETA | RR-S 390 | 2022 |
| BETA | RR-S 390 | 2023 |
| BETA | RR-S 430 | 2017 |
| BETA | RR-S 430 | 2018 |
| BETA | RR-S 430 | 2019 |
| BETA | RR-S 430 | 2020 |
| BETA | RR-S 430 | 2021 |
| BETA | RR-S 430 | 2022 |
| BETA | RR-S 430 | 2023 |
| BMW | R 80 G/S | 1987 |
Nu am găsit niciun vehicul care să corespundă căutării tale.
Completeaza formularul si te vom contacta!
Fii primul care află ce e nou în lumea moto
🎁 Bonus! Primești un voucher de 10% pe care îl poți folosi la următoarea comandă
*Exclus: anvelope și vehicule