CFMOTO 450MT 2026 este o motocicletă adventure touring echipată cu un motor bicilindric în linie de 449 cmc, concepută pentru călătorii pe distanțe lungi, deplasări pe asfalt și explorarea traseelor off-road. Motorul dezvoltă 42,1 CP la 8.500 rpm și un cuplu maxim de 42 Nm la 6.500 rpm. Suspensiile KYB cu o cursă de 20...
CFMOTO 450MT 2026 este o motocicletă adventure touring echipată cu un motor bicilindric în linie de 449 cmc, concepută pentru călătorii pe distanțe lungi, deplasări pe asfalt și explorarea traseelor off-road. Motorul dezvoltă 42,1 CP la 8.500 rpm și un cuplu maxim de 42 Nm la 6.500 rpm. Suspensiile KYB cu o cursă de 200 mm, roțile cu spițe de 21 și 18 inch, rezervorul de 17,5 litri și sistemele electronice Bosch oferă o configurație adaptată utilizării pe suprafețe variate. Modelul este potrivit pentru motocicliștii care caută o motocicletă adventure de cilindree medie, cu posibilități de utilizare atât pe drumurile publice, cât și în afara asfaltului.
Caracteristici și avantaje principale
- Motor bicilindric de 449 cmc: propulsor cu distribuție DOHC, răcire cu lichid și injecție electronică Bosch EFI, cu răspuns progresiv la accelerație.
- Arbore cotit la 270°: configurație care oferă un caracter distinct motorului și contribuie la livrarea controlabilă a cuplului.
- Admisie și evacuare optimizate: sistemele revizuite îmbunătățesc comportamentul motorului la turații reduse, cu livrare constantă a puterii între 5.500 și 7.200 rpm.
- Ambreiaj CF-SC antialunecare: ambreiaj multidisc în baie de ulei, conceput pentru reducerea efectelor frânei de motor la retrogradare.
- Suspensii KYB reglabile: furcă inversată și amortizor spate cu sistem multi-link, ambele cu o cursă de 200 mm pentru absorbția denivelărilor.
- Roți cu spițe tubeless: jante de 21 inch față și 18 inch spate, concepute pentru utilizare adventure pe asfalt și teren accidentat.
- Frâne J.Juan: disc față de 320 mm cu etrier cu patru pistoane și disc spate de 240 mm.
- ABS Bosch cu două canale: sistem antiblocare cu posibilitatea dezactivării ABS-ului pe roata spate pentru utilizarea off-road.
- Controlul tracțiunii Bosch TCS: sistem electronic pentru gestionarea patinării roții spate.
- Parbriz reglabil: protecție aerodinamică adaptabilă pentru utilizare rutieră și touring.
- Instrumentar TFT: ecran color curbat de 5 inch, cu informații de pilotaj și conectivitate Bluetooth.
- Conectivitate CFMOTO RIDE: compatibilitate cu aplicația mobilă pentru funcțiile digitale disponibile.
- Conexiuni USB: porturi Type-A și Type-C, cu putere de încărcare de 18 W pentru dispozitive compatibile.
- Iluminare LED: sistem de iluminare destinat utilizării rutiere.
- Ergonomie adaptabilă: poziție de pilotaj adventure, cu posibilitatea modificării înălțimii șeii prin reglarea sistemului de bielete.
Materiale și construcție
- Cadru: structură trellis din oțel crom-molibden, concepută pentru rigiditate, rezistență și stabilitate pe teren variat.
- Suspensie față: furcă telescopică inversată KYB de 41 mm, cu reglaje de compresie și revenire.
- Suspensie spate: amortizor KYB cu sistem multi-link și reglaje ale preîncărcării și revenirii.
- Sistem de frânare: componente hidraulice J.Juan, cu etrier față cu patru pistoane și etrier spate cu un piston.
- Jante: construcție cu spițe, compatibilă cu anvelope tubeless.
- Anvelope: CST, în configurație adventure pentru utilizare mixtă.
- Transmisie finală: lanț.
Configurații și ergonomie
- Model: CFMOTO 450MT, anul 2026.
- Culori: Zephyr Blue și Nebula Black, conform configurațiilor românești prezentate.
- Înălțime șa: 840 mm, cu posibilitatea reducerii la 800 mm prin modificarea poziției bieletelor.
- Categorie: adventure touring și dual-sport.
- Permis: categoriile A2 și A, conform omologării configurației comercializate în România.
Specificații tehnice
- Producător: CFMOTO.
- Model: 450MT.
- An model: 2026.
- Cod model: CF400-8H.
- Motor: 2 cilindri în linie, 4 timpi, DOHC, răcire cu lichid.
- Capacitate cilindrică: 449 cmc.
- Alezaj x cursă: 72 x 55,2 mm.
- Raport de compresie: 11,5:1.
- Putere maximă: 42,1 CP la 8.500 rpm.
- Cuplu maxim: 42 Nm la 6.500 rpm.
- Arbore cotit: configurație la 270°.
- Alimentare: injecție electronică Bosch EFI.
- Accelerație: mecanică.
- Cutie de viteze: manuală, 6 trepte.
- Ambreiaj: multidisc în baie de ulei, CF-SC cu funcție antialunecare.
- Pornire: electrică.
- Transmisie finală: lanț.
- Suspensie față: KYB USD de 41 mm, reglabilă, cursă de 200 mm.
- Suspensie spate: KYB multi-link, reglabilă, cursă de 200 mm.
- Frână față: disc de 320 mm, etrier J.Juan cu 4 pistoane.
- Frână spate: disc de 240 mm, etrier J.Juan cu un piston.
- ABS: Bosch cu două canale, ABS spate decuplabil.
- Controlul tracțiunii: Bosch TCS.
- Jantă față: 21 inch, cu spițe, tubeless.
- Jantă spate: 18 inch, cu spițe, tubeless.
- Anvelopă față: CST, 90/90 R21.
- Anvelopă spate: CST, 140/70 R18.
- Lungime: 2.210 mm.
- Lățime: 870 mm.
- Înălțime: 1.390 mm.
- Ampatament: 1.505 mm.
- Gardă la sol: 220 mm.
- Înălțime șa: 840 mm / 800 mm.
- Capacitate rezervor: 17,5 litri.
- Greutate în ordine de mers: 185 kg.
- Instrumentar: ecran TFT color curbat de 5 inch.
- Conectivitate: Bluetooth și CFMOTO RIDE.
- Porturi de încărcare: USB Type-A și Type-C, 18 W.
- Iluminare: LED.
- Normă de emisii: Euro 5+.
- Omologare: pentru utilizare pe drumurile publice.
Echipare și accesorii
- Instrumentar digital TFT de 5 inch.
- Sistem ABS Bosch cu funcție de dezactivare pe roata spate.
- Sistem electronic de control al tracțiunii Bosch TCS.
- Suspensii KYB reglabile.
- Parbriz reglabil.
- Iluminare LED.
- Porturi USB Type-A și Type-C.
- Conectivitate Bluetooth și compatibilitate cu aplicația CFMOTO RIDE.
- Modul T-Box disponibil în funcție de configurație și ofertă, fără includere standard confirmată pentru piața din România.
Utilizare și întreținere
CFMOTO 450MT este destinată utilizării pe drumurile publice, călătoriilor adventure și deplasărilor off-road, în limitele prevăzute de producător. ABS-ul de pe roata spate poate fi dezactivat pentru condiții de teren, conform instrucțiunilor de utilizare.
Suspensiile trebuie reglate în funcție de greutatea pilotului, încărcătură și condițiile terenului. Modificarea înălțimii șeii prin poziționarea bieletelor trebuie efectuată conform procedurii recomandate de producător.
Întreținerea motorului, a transmisiei pe lanț, a sistemului de frânare și a suspensiilor trebuie realizată conform manualului CFMOTO și intervalelor de service aplicabile.
Puterea constructivă declarată poate diferi de puterea înscrisă în documentele de omologare ale motocicletei. Modelul beneficiază de garanția comercială CFMOTO de 2 + 3 ani pe piața din România, conform condițiilor aplicabile.